Motor: Neuer 2T-Einzylindermotor mit TFI-Einspritzung (Throttle-Body Fuel Injection)
Einspritzung: 2 spezifische BOSCH-Injektoren für hohe und niedrige Drehzahlen
Hubraum: 298 cm³
Bohrung × Hub: 72 × 72,52 mm
Anlasser: Neuer integrierter Elektrostarter
Kühlung: Flüssigkeitskühlung mit Elektrolüfter und Ausgleichsbehälter
Leistungsmodi: 3 unterschiedliche Leistungsmodi (Race, Forest und Wet)
Getriebe: 6-Gang-Getriebe Kupplung Neue Mehrscheiben-Diaphragma-Kupplung im Ölbad
Ansaugung: Membranventil und VFORCE 4-Kasten
Auspuff: RIEJU Power Racing by OXA Fahrwerk & Rahmen
Rahmen: Zentralrohrrahmen aus Chrom-Molybdän-Stahl Heckrahmen Abnehmbar aus Aluminium
Schwinge: Aluminium mit progressivem Umlenksystem
Vorderradgabel: Upside-Down KYB-Gabel 48 mm, geschlossenes Cartridge und AOS-System (Air Oil Separated), Druck- und Zugstufeneinstellung
Stoßdämpfer: KYB-Stoßdämpfer mit Vorspannungs-, Zug- und Druckstufeneinstellung für hohe und niedrige Geschwindigkeiten, am progressiven Umlenksystem befestigt
Federweg Vorne: 300 mm / Hinten: 310 mm
Sitz: Rutschfest
Lenker: NEKEN mit Doppel-Durchmesser 28 mm
Griffe: NEKEN
Vorderradfelge: EXCEL Speichenfelge 1,6 × 21
Vorderreifen: 90/90-21 MITAS Terra Force-EF Super Light
Hinterradfelge: EXCEL Speichenfelge 2,15 × 18
Hinterreifen 140/80-18 MITAS Terra Force-EF Super Light
Vorderradbremse: NISSIN Bremssattel- und Pumpeneinheit mit 260 mm GALFER Wave-Bremsscheibe
Hinterradbremse: NISSIN Bremssattel- und Pumpeneinheit mit 220 mm GALFER Wave-Bremsscheibe Abmessungen & Gewichte Abmessungen (L × B × H): 2.145 × 810 × 1.235 mm
Radstand: 1.475 mm
Sitzhöhe: 949 mm
Bodenfreiheit: 320 mm T
Tankinhalt: 9,8 L
Trockengewicht: 102,6 kg
MR300 PRO
Motor: Neuer 2-Takt-Einzylindermotor mit TFI-Einspritzung (Throttle-Body Fuel Injection)
Einspritzung: 2 spezifische BOSCH-Injektoren für hohe und niedrige Drehzahlen
Hubraum: 298 cm³
Bohrung × Hub: 72 × 72,52 mm
Anlasser: Neuer integrierter Elektrostarter
Kühlung: Flüssigkeitskühlung mit Elektrolüfter und Ausgleichsbehälter
Leistungsmodi: 3 unterschiedliche Leistungsmodi (Race, Forest und Wet)
Getriebe: 6-Gang-Getriebe Kupplung Neue Mehrscheiben-Diaphragma-Kupplung im Ölbad
Ansaugung: Membransteuerung mit VFORCE 4-Kasten
Auspuff: RIEJU Power Racing by OXA Fahrwerk & Rahmen
Rahmen: Zentralrohrrahmen aus Chrom-Molybdän-Stahl Heckrahmen Abnehmbarer Aluminiumrahmen
Schwinge: Aluminium-Schwinge mit progressivem Umlenksystem
Vorderradgabel: Umgekehrte KYB-Gabel 48 mm, geschlossenes Kartuschensystem AOS (Air Oil Separated), einstellbare Druck- und Zugstufe, schwarze DLC-Beschichtung
Stoßdämpfer: KYB-Stoßdämpfer mit einstellbarer Vorspannung, Zug- und Druckstufe für hohe und niedrige Geschwindigkeit, am progressiven Umlenksystem befestigt
Federweg Vorne: 300 mm / Hinten: 310 mm
Sitz: Rutschfester Sitz mit zusätzlichen Griffstreifen
Lenker: RENTHAL Fatbar 802 mit 28 mm Durchmesser
Griffe: RENTHAL
Vorderradfelge: EXCEL-Felge mit Speichen und bearbeiteter Nabe 1,6 × 21
Vorderreifen: 90/90-21 MICHELIN Enduro Medium
Hinterradfelge: EXCEL-Felge mit Speichen und bearbeiteter Nabe 2,15 × 18
Hinterreifen: 140/80-18 MICHELIN Enduro Medium
Vorderradbremse: NISSIN-Bremsanlage mit schwimmender GALFER-Wave-Bremsscheibe 260 mm
Hinterradbremse: NISSIN-Bremsanlage mit GALFER-Wave-Bremsscheibe 220 mm
Abmessungen: (L × B × H) 2.145 × 810 × 1.235 mm
Radstand: 1.475 mm
Sitzhöhe: 949 mm
Bodenfreiheit: 320 mm
Tankinhalt: 9,8 L
Trockengewicht: 103,5 kg
MR300 PRO HARD ENDURO
Motor: Neuer 2-Takt-Einzylindermotor mit TFI-Einspritzung (Throttle-Body Fuel Injection) und Hard-Offroad-Modifikationen
Einspritzung: 2 spezifische BOSCH-Injektoren für hohe und niedrige Drehzahlen
Hubraum: 298 cm³
Bohrung × Hub: 72 × 72,52 mm
Anlasser: Neuer integrierter Elektrostarter
Kühlung: Flüssigkeitskühlung mit doppeltem Elektrolüfter
Leistungsmodi: 3 unterschiedliche Leistungsmodi (Race, Forest und Wet)
Getrieb: 6-Gang-Getriebe
Kupplung: Neue Mehrscheiben-Ölbad-Kupplung mit Membranfeder
Ansaugung: Membransteuerung mit VFORCE 4-Kasten
Auspuff: RIEJU Power Racing by OXA, spezifisch für Hard Offroad
Fahrwerk & Rahmen
Rahmen: Zentralrohrrahmen aus Chrom-Molybdän-Stahl
Heckrahmen: Abnehmbar aus Aluminium Schwinge Aluminium mit progressivem Umlenksystem
Vorderradgabel: Umgekehrte KYB-Gabel 48 mm, geschlossenes Cartridge-System AOS (Air Oil Separated), einstellbare Druck- und Zugstufe, schwarze DLC-Beschichtung
Stoßdämpfer: KYB-Stoßdämpfer mit einstellbarer Vorspannung, Zug- und Druckstufe für hohe und niedrige Geschwindigkeit, am progressiven Umlenksystem befestigt
Federweg Vorne: 300 mm / Hinten: 310 mm
Sitz: Rutschfester Sitz mit abgesenktem Schaumstoff und zusätzlichen Haltebändern
Lenker: RENTHAL Fatbar 802 mit 28 mm Doppel-Durchmesser
Griffe RENTHAL
Vorderradfelge: EXCEL-Felge mit gefräster Nabe 1,6 × 21
Vorderreifen: 90/90-21 MICHELIN Enduro Medium
Hinterradfelge: EXCEL-Felge mit gefräster Nabe 2,15 × 18
Hinterreifen: 140/80-18 MICHELIN Enduro Medium
Vorderradbremse: NISSIN-Bremsanlage mit schwimmender GALFER-Wave-Scheibe 260 mm
Hinterradbremse: NISSIN-Bremsanlage mit 220 mm Wave-Scheibe und 5 mm Dicke, spezifisch für Hard Offroad
